Luca Stefano Cristini

Questo volume segna il terzo capitolo di una serie dedicata alle autoblinde italiane utilizzate durante la Seconda Guerra Mondiale. Dopo aver trattato nel primo volume la Lancia 1Z e la FIAT 611 e il ...

Gli autocannoni italiani furono frutto di una necessità tecnica e logistica, in un contesto di arretratezza industriale e scarsità di mezzi corazzati moderni. Se da un lato dimostrarono grande efficac...

Bartolomeo Colleoni iniziò la sua carriera militare, come scudiero, all'età di 15 anni presso Filippo Arcelli signore di Piacenza. Nel 1424 era, al servizio del condottiero Jacopo Caldora, al comando ...

The Battleship Roma: Pride and Tragedy of the Italian Royal Navy   A naval giant born amid the tensions of war.   ​​​​​​​ In the volatile geopolitical climate preceding World War I...

This illustrated “war” book was commissioned directly by William Augustus the Duke of Cumberland, the victor of Culloden, to realize a particular gift to his brother, King George II, and s...

Officially designated Cruiser Tank Mk VIII, Cromwell (A27M), this armoured vehicle represented a milestone in the evolution of British mechanised infantry during the Second World War. The name, a trib...

The Crusader tank-tank (Mk.I, Mk.II and Mk.III) was perhaps the most typical and well-known military vehicle employed by Britain during the Second World War. Armed with a 57mm cannon, it was equipped ...

Il Marder III, protagonista di questo volume, fu prodotto dal 1942 al 1944 in tre varianti principali: la versione iniziale armata con il cannone sovietico da 76,2 mm F-22 (catturato e convertito in P...